أستراليا تقود ثورة الحافلات – استراليا
بعد تجارب أولية مشجعة، تتهيأ أستراليا لاعتماد النقل الكهربائي بشكل واسع.
يشهد قطاع الحافلات الكهربائية نموًا ملحوظًا في عدة ولايات رئيسية.
كما تسعى الحكومة لخفض الانبعاثات وتحسين جودة الهواء في المدن الكبرى.
المبادرات الجديدة تعكس التزامًا وطنيًا بمستقبل بيئي مستدام وأكثر أمانًا.
جنوب أستراليا: الريادة في التحول البيئي
كما تعتمد الولاية على مصادر متجددة لتوليد 80% من الكهرباء.
طلبت الحكومة 60 حافلة كهربائية جديدة لتوسيع الأسطول الحالي.
تم الاستغناء عن حافلات الديزل لصالح بدائل هجينة ثم كهربائية.
مدينة أديلايد تسعى لكهربة كامل شبكة Adelaide Metro تدريجيًا.
كما تجري أيضًا تجارب واعدة على حافلات تعمل بالهيدروجين.
التصنيع والتجهيزات اللوجستية
شركة Scania ستورد الهياكل الكهربائية الأساسية.
شركة Volgren ستتولى تصنيع الأجسام الخارجية للحافلات.
يجري بناء محطات شحن حديثة في مستودع Morphettville للحافلات.
التحول إلى الكهرباء يدعمه وعي شعبي رغم بعض الانتقادات.
ردود الفعل: مؤيدون ومنتقدون
واجه المشروع انتقادات بشأن التكلفة ومصدر الطاقة.
البعض وصف البطاريات بأنها خطر مشتعل متنقل.
المؤيدون قدموا ردودًا عقلانية مدعومة بالأرقام والفوائد البيئية.
جنوب أستراليا تشحن معظم كهربائها من طاقة متجددة.
التحول إلى الكهرباء يقلل اعتماد البلاد على الوقود المستورد.
نيو ساوث ويلز: خطة شاملة للكهربة
الولاية تخطط لاستبدال 8000 حافلة تعمل بالديزل والغاز.
تم بالفعل طلب 319 حافلة كهربائية من شركات متعددة.
كما تشمل الخطة طلب 1000 حافلة أخرى خلال عامين.
يجري تعديل المستودعات لتناسب نظام شحن علوي فعّال.
المسؤولون يؤكدون أن المجتمعات ستستفيد من هواء أنظف وهدوء أكبر.
كوينزلاند: مشروع Brisbane Metro وتحديات المواقع
كما تم اختيار موقع بناء فوق مكب نفايات قديم في بريسبان.
واجه المشروع معارضة بسبب تاريخ الموقع والتلوث السابق.
كما تم توثيق حالات تسرب مواد سامة من مكبات مماثلة سابقًا.
تجربة Kingston السابقة أظهرت خطورة البناء فوق نفايات.
رغم التحديات، المشروع مستمر بتصميم عصري وحلول إبداعية.
على الصعيد الوطني: دعم صناعي ومالي واسع
كما أعلنت شركة Challenger عن إطلاق حافلات كهربائية جديدة عام 2025.
تشمل النماذج القادمة منتجات Callibar وV10 وV12 الكهربائية بالكامل.
حافلات Challenger تسير لمسافة تتجاوز 400 كم بشحنة واحدة.
GoZero حصلت على تمويل بقيمة 105 مليون دولار لتحديث أسطولها.
نموذج NexGen يتميز بتصميم بطارية سفلي وشحن مرن وسعة عالية.
الأمن الطاقي والاقتصادي في صميم التحول
أستراليا تستورد معظم وقودها رغم إنتاج محلي محدود.
التحول للكهرباء يخفف التبعية ويعزز الأمن القومي.
احتياطي الوقود لا يتجاوز 50 يومًا حاليًا.
لذا، الاستثمار في النقل الكهربائي خيار استراتيجي حيوي.
المستقبل يبدو أكثر نظافة وأمانًا وفعالية لملايين الأستراليين.
