بدأت شركة ليدوس ببناء سفينة “سي آرتشر” (Sea Archer) في أستراليا. تُعد هذه السفينة من الجيل التالي من السفن السطحية الصغيرة غير المأهولة (USV).
أهمية “سي آرتشر” للأمن الأسترالي
تتمتع أستراليا بمسطحات مائية شاسعة في شمالها. لهذا السبب، تُعتبر المنصات البحرية ذات القدرة على التغطية والتحمل أمرًا بالغ الأهمية. يقول بول تشيس، المدير التنفيذي لشركة ليدوس أستراليا: “إن القدرة على مراقبة مساحات واسعة أمر حيوي. كذلك، يجب أن تكون السفن قادرة على اكتشاف التهديدات الأمنية. علاوة على ذلك، ينبغي لها أن تتنقل في البيئات الخطرة. كل ذلك يعزز وضعنا الأمني، خاصة في ظل الظروف الجيواستراتيجية الحالية.” تُوفر “سي آرتشر” الدعم المستمر وغير المأهول.
تقنية متقدمة لقيادة المهام
تشتمل “سي آرتشر” على منصة القيادة الذاتية المتقدمة. تُعرف هذه المنصة باسم LAVA. تُمكّنها هذه التقنية من تنفيذ مهام ذكية. كما تضمن لها سرعة عالية ونطاقًا واسعًا. تعمل هذه التقنية في مختلف البيئات البحرية. يتم دمج LAVA أيضًا مع تقنيات إدارة المعارك الأوسع من ليدوس. ومن هذه التقنيات ADEPT وAlphaMosaic. تستخدم هذه التقنيات الذكاء الاصطناعي لدعم عمليات الأسطول.
سرعة الإنتاج وسهولة البناء
تُخطط ليدوس لتحقيق قدرة إنتاج سريعة. يوضح تشيس هذا الأمر قائلًا: “نحن نهدف إلى تقديم قدرة إنتاج سريعة. نظرًا لهيكلها المصنوع من الألمنيوم، يمكن بناء السفينة بسهولة. يمكن بناء “سي آرتشر” في عدة أحواض بناء سفن. هذا النهج سيسمح لنا بتقديم حلول بحرية. تكون هذه الحلول مرنة وقابلة للتكيف وبأسعار معقولة. يمكننا استخدام أسطولنا أو سفن العملاء. هذا يدعم احتياجات المهمة”.
قدرات عالية ومهام متعددة
تستطيع “سي آرتشر” الوصول إلى سرعات تصل إلى 40 عقدة. يبلغ مداها 1,500 ميل بحري. تبلغ سعة حمولتها أكثر من 900 كيلوجرام. تسمح هذه السعة بمجموعة واسعة من المهام. تشمل هذه المهام عمليات الضربات والهجوم. كما تدعم عمليات إعادة الإمداد اللوجستي. بالإضافة إلى ذلك، تُنفذ مهام الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع (ISR). وأخيرًا، تدعم عمليات الخداع الكهرومغناطيسي.
شراكات محلية لتعزيز الصناعة الأسترالية
يعتمد إنتاج “سي آرتشر” في أستراليا على القدرات المحلية. تستخدم ليدوس سلسلة التوريد الأسترالية. يشمل ذلك البناء وتكامل الحمولة. كذلك، يشمل تصميم برمجيات القيادة الذاتية. وتُستخدم هذه القدرات في صيانة السفن. تم تعيين شركة “أوشنز ريفرز ليكس” (Oceans Rivers Lakes). يقع مقرها في الساحل المركزي لنيو ساوث ويلز. ستقوم ببناء أول سفينة ألمنيوم. بالفعل، بدأ العمل في البناء.
جزء من محفظة أنظمة بحرية واسعة
تُعد “سي آرتشر” إضافة حديثة. تُضاف إلى محفظة ليدوس الواسعة للأنظمة البحرية. تشمل هذه المحفظة سفنًا متوسطة غير مأهولة. من هذه السفن “سي هانتر” (Sea Hunter) و”سي هوك” (Sea Hawk). كذلك، تشمل “رينجر” (Ranger) و”مارينر” (Mariner). كما تتضمن أنظمة تحت سطح البحر. من بينها “سي كاسل” (Sea Castle) و”سي سبكتور” (Sea Spector). بالإضافة إلى “سي دارت” (Sea Dart) عالية الأداء. من المتوقع أن تكون “سي آرتشر” جاهزة للمهمات في عام 2026.
