ارتفاع وفيات راكبي الدراجات – أستراليا
زيادة مخيفة في وفيات راكبي الدراجات النارية
في عام 2024، شهدت نيو ساوث ويلز زيادة كبيرة في وفيات راكبي الدراجات النارية، حيث ارتفعت الحوادث التي تسببت في وفاة راكبي الدراجات بنسبة تزيد عن 30 في المائة مقارنة بالعام السابق. هذه الزيادة تأتي في وقت تواجه فيه الولاية إجمالي وفيات حوادث الطرق الذي بلغ 340 شخصًا، وهو نفس العدد المسجل في العام 2023. ورغم أن الوفيات المتعلقة بالدراجات النارية كانت أقل في السنوات السابقة، إلا أن هذا الاتجاه الجديد يثير القلق بشأن السلامة على الطرق.
السرعة ومخاطر حوادث الطرق
تظل السرعة من العوامل الرئيسية التي تسهم في حوادث الطرق المميتة في نيو ساوث ويلز، حيث تسببت السرعة في أكثر من ثلث الوفيات على الطرق. وقد أشار وزير النقل جوش موراي إلى أن هيئة الطرق في الولاية تدرس إدخال تغييرات على مخطط ترخيص الدراجات النارية التدريجي، بما في ذلك تكثيف التدابير لتقليل الحوادث بين راكبي الدراجات النارية عديمي الخبرة.
إجراءات الحكومة للتصدي لهذه الظاهرة
وفي رد فعل على تزايد الحوادث، أكد موراي أن الحكومة بصدد تنفيذ تعديلات في مخطط الترخيص التدريجي لراكبي الدراجات النارية، والذي سيعتمد على نماذج من دول مختلفة. وأضاف أن الحكومة ستسعى إلى تنظيم ملابس السلامة الخاصة بالراكبين، نظرًا لعدم وجود قوانين حالياً تنظم استخدام معدات السلامة. وقال موراي: “نحن قلقون للغاية بشأن راكبي الدراجات النارية عديمي الخبرة الذين يستقلون الطريق ويتعرضون لخطر كبير”.
تركيز الحكومة على السلامة في المناطق الإقليمية
إلى جانب أن الحكومة تستهدف تحسين السلامة في المناطق الإقليمية التي تمثل أكثر من ثلثي الحوادث المميتة في الولاية.
في هذا السياق، أعلنت وزيرة النقل الإقليمية جيني أيتشيسون أن التعب كان سبباً رئيسياً في زيادة الحوادث في المناطق الإقليمية،
حيث ارتفعت حالات الحوادث المرتبطة بالتعب بنسبة 24 في المائة في عام 2024.
وأكدت أن الحكومة تعمل على تقليص الحوادث من خلال تحسين مراقبة السرعة واستخدام كاميرات للحد من الحوادث، وخاصة في المناطق الريفية.
تجربة كاميرات السرعة المتوسطة في المناطق الإقليمية
في خطوة جديدة، أعلنت الحكومة عن تجربة كاميرات السرعة المتوسطة في المناطق الإقليمية،
حيث سيتم تطبيق هذا النظام في موقعين داخل نيو ساوث ويلز في المناطق التي تمثل نسبة كبيرة من الحوادث.
الهدف هو مراقبة السرعة بشكل أكثر دقة، مما يساعد في تقليل الحوادث الناتجة عن السرعة الزائدة.
نتائج إيجابية من كاميرات أمان حزام الأمان
وفي خطوة أخرى، قالت أيتشيسون إن مخطط كاميرات حزام الأمان أسهم في انخفاض حالات الكشف عن عدم ارتداء الحزام.
حيث تم التقاط شخص واحد من كل 650 شخصاً في يوليو 2024، ولكن مع مرور الوقت،
كما شهدت هذه الأرقام تحسنًا حيث انخفضت إلى واحد من كل 1100 شخص في ديسمبر 2024.
هذه النتيجة تشير إلى نجاح النظام في تعزيز السلامة على الطرق.
التوقعات المستقبلية وتحديات السلامة على الطرق
رغم التقدم في بعض المجالات، إلا أن الوضع لا يزال مقلقًا، حيث أظهرت البيانات أن الحوادث المميتة على الطرق،
بالإضافة إلى ذلك راكبي الدراجات النارية والمشاة، لا تزال مرتفعة. وفي عام 2024، تم تسجيل خمسة فقط من وفيات راكبي الدراجات،
وهو أدنى رقم تم الإبلاغ عنه منذ الستينيات، مما يدل على تحسن في بعض المجالات.
لكن لا يزال هناك الكثير من العمل الذي يجب القيام به لضمان سلامة جميع مستخدمي الطرق.
